경남창원 4.5톤 윙바디 스티로폼배송 지입차 일자리 분석

"지입차 일자리 분석보고서 이용안내"

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이 보고서는 판매자가 제공한 정보와 시장 평균 정보를 기반으로 작성되었습니다. 보고서의 내용은 실제와 차이가 있으므로 참고 용도로만 활용해야 하며, 보고서 내용을 보장하거나 법적 효력이 없음을 알려드립니다. 또한, 이 분석 보고서는 해당 화물차 일자리의 전체를 대표하는 분석이 아니라 해당 일자리의 개별 분석입니다.

시장 평균과 비교할 때, 손익만을 기준으로 판단하는 것은 적절하지 않습니다. 근무 시간, 작업 환경, 조건 등을 고려하여 판단해야 합니다. 시장 평균보다 손익이 좋지 않다고 해서 그 자체로 좋지 않은 일자리는 아닙니다. 지입차 일자리의 좋고 나쁨은 구매자의 환경에 따라 다르며, 여러 요소를 함께 고려해야 합니다.

필요한 경우 전문가의 조언을 구하시고, 이 보고서를 최대한 활용하여 판단하시기 바랍니다.

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■ 지입차 일자리 요약 설명

 

이 차량은 영업용(임대) 차량으로 매매하고자 하는 차량입니다. 매매 가격은 2,000만원으로 설정되어 있지만, 가격에 대해서는 협상 가능합니다. 또한, 운송료는 450만원(VAT 별도)이며, 이는 완제 및 추가 비용을 포함한 금액입니다. 

인수할 매매차량은 2010년식 대우 차종으로, 수동 변속기를 갖추고 있습니다. 특장은 윙바디이며, 톤수는 4.5톤입니다. 차량 상태는 좋은 편이며, 주행거리는 98만km로 상당히 적은 편에 속합니다. 평균 연비는 5km/ℓ입니다

차량에는 할부 잔여원금이 없으며, 넘버 임대 TO비는 별도로 설정되어 있지 않습니다. 주선료 공제율은 0이며, 월 평균 유류비는 회사 부담으로 90만원입니다. 또한, 월 평균 통행료는 회사에서 부담하고 있지 않으며, 월 평균 정비비는 10만원입니다.

 

이 차량은 승길로직스에서 넘버 지입하고 있으며, 1년 총 보험료는 180만원입니다. 지입 관리비는 VAT 별도로 22만원이며, 운송료 지급 회사는 칠성산업입니다. 이 차량은 주로 가전제품 포장 스티로폼을 취급하며, 상하차 방법도 가전제품 포장 스티로폼을 사용합니다.

차량의 상차지는 경남 창원시이며, 기본적으로 5회전을 합니다. 1일 운행 거리는 왕복으로 60km입니다.

근무 형태는 주간 근무로, 출근 시간은 7시 50분입니다. 근무 시간은 10시간으로, 오전 8시부터 오후 7시까지 근무합니다. 운행 시간은 4시간입니다. 근무 일수는 총 24일이며, 주 5일 근무이며 주말에도 특근이 가능합니다.

 

매매 사유로는 투잡을 하고 있는데 주로 야간에 하고 있는 주업이라 사업이 잘 되고 있어 급매로 내 놓게 되었습니다. 이 차량은 부피 짐 및 공차로 운영되고 있어 주행 거리가 적다고 설명되었습니다.

매매 가격에 대한 협상은 가능하며, 6월 중에 근무 가능한 분에게는 충분한 가격 조정 여지가 있다고 합니다.

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■ 평균 대비 대상물 비교

 

◑ 평균 기준을 100%로 했을 때 대비 대상물 비율을 나타냄

◑ 운행거리가 평균대비 낮아 km 순이익인 높음

 

 

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■ 손익분석 (월)

 

◑ 운송수익 :  450만원   (완제)

◑ 운송원가 : 112만원

◑ 운송이익 : 338만원

◑ 순이익 : 362만원

① 월 평균 순이익은 할부금 제외, 유가보조환급액 포함 금액임

② 판매자 월유류비 (90만원)을 기준으로 유가보조환급액은 (24만원 )임

③ 판매자 정보상 운송 총수익이 아닌, 분설결과 운송 총수익을 기준으로 하였음

 

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■ 운송원가 (월)

 

◑ 총 지출비용은 (112만원) 으로 대표적 항목은 지입료 (22만), 정비비(17만원), 보험료(15만원), 기타(43만원) 임

◑ 화물공제보험료 (월평균 15만원 ) 은 판매자가 등록한 정보를 기준으로 산출하였으므로 직거래시 운수회사에서 재확인이 필요함

◑ 타이어비 및 정비비는 동일 톤수의 시장 평균을 적용하였음

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■ 1시간당 수지분석

 

◑ 1시간당 운임 : 18,800원

◑ 1시간당 비용 :  4,700원

◑ 1시간당 이익 : 14,100원

◑ 1시간당 순이익 : 15,100원 (유가보조금 포함)

① 판매자가 등록한 일 근무시간 (10)시간 적용

② 1시간당 총이익은 이익 + 유가보조금환급액

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■ 1km당 수지분석

 

◑ 1km당 운임 : 3,130원

◑ 1km당 비용 : 780원

◑ 1km당 이익 : 2,350원

◑ 1km당 순이익 : 2,510원

① 판매자가 등록한  일 운행거리 (60km) 적용

② 1km당 총이익은 이익 + 유가보조금환급액

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■ 월 평균 운행거리 비교 

 

◑ 분석 대상 차량 (1,440km) 

① 일평균 60km

◑ 동일톤급 평균 (7,243km) 

① 일평균321km

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■ 근무일수 및 시간 비교

 

◑ 분석 대상 차량 (24일 / 일 10시간 )

◑ 동일톤급 평균 ( 23 일 / 일 10시간 )

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안전한 7단계 거래절차

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1. 자동차등록증 및 신원 확인:

 

판매자와 구매자 모두 선탑을 통해 신원을 확인합니다. 개인 정보와 차량 등록 정보를 제공하여 신뢰성을 확보합니다.

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2. 차량 정보 확인:

 

판매자는 자세한 차량 정보 및 정비내역을 제공하고, 구매자는 이를 확인하여 자신에게 맞는 차량인지 판단합니다.

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3. 거래 조건 협의:

 

판매 가격, 운송료, 운송계약 등 거래 조건을 상의하고 합의합니다. 이때, 운송코스 및 화주 변경 가능성이 있는지 운수회사에 재차 확인이 필요합니다.

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3. 계약 체결:

 

구매자와 판매자는 거래 계약을 작성하고 서명합니다. 계약은 거래 내용, 조건, 책임 등을 명확히 기재하여 불필요한 분쟁을 방지합니다.

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4. 매매금액 지불:

 

구매자는 매매금액을 지불하며, 지불 방식은 계약금 통상 10%이며 지입차량의 경우 운수회사와 위수탁계약을 체결하고 차량을 인도 받는 시점에 잔액을 지불합니다.

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5. 차량 인수 및 확인:

 

구매자는 차량을 인수하고 확인합니다. 차량의 상태와 실제 정보가 일치하는지 확인하며, 문제가 있을 경우 판매자와 협의를 합니다.

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화물차, 건설기계 구매자금 및 운영자금

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