경남창원지입 LG전자제품 스티로폼 배송지입차 직거래 일자리분석 리포트

 

본 보고서는 판매자가 제공한 정보를 토대로 지입앤잡의 분석시스템으로 작성 되었습니다. 따라서 분석보고서 내용은 실제와 차이가 있을 수 있으므로 참고용으로만 활용 바라며, 법적 효력이 없음을 알려드립니다. 또한 이 분석 보고서는 해당 화물차일자리의 전체를 대표하는 분석이 아닌 중개대상물에 제한된 개별 분석입니다.

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■ 분석대상 화물차 일자리 상세정보

 

 

넘버종류	영업용(임대)
매매금액	2300만원 (조정가능)
운송료(vat별도)	450만원 (완제+추가)
운송료 지급일	1달 마감 후 익월-10일
월유가보조금환급	10만원
지원 및 추가수당	잔업수당 및 특근수당 식사 점심저녁 지원 유류비지원
자동차등록번호	부산91아9039
차종	대우  -  수동
연식	2010 년식
특장	윙바디
톤수	4.5톤
차량상태	상.주행거리  -   98만
평균연비 km/ℓ	5
할부잔여원금	없음-0만원
넘버임대TO비	별도-0만원
주선료공제율	-
월평균유류비	회사부담-90만원
월평균통행료	회사부담-0만원
월평균정비비	10만원
넘버지입사	승길로직스
1년총보험료	180만원
지입관리비(vat별도)	22만원
운송료지급회사	칠성산업
주요취급화물	고정짐  -  가전제품포장스티로폼
상하차방법	가전제품포장스티로폼
상차지	경남 창원시
운행구간및배송점포수	기타  -   기본 5회전
1일운행거리km	왕복  -  60
근무형태	주간  -   7:50입차
근무시간	10시간  -  08~19시
운행시간	4시간
근무일수 및 휴무	24일  -  주5일 주말특근가능
나이제한	55세 이하
현일자리사업기간	6개월 이하  -  5개월
선탑가능여부	가능  -  회사와논의

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■ 손익분석 (월)

 

◑ 운송총수익 : 4,500,000 원   (완제+추가)

◑ 운송원가 :   1,120,000 원

◑ 운송이익 :  3,380,000 원

① 월 평균 순이익은 (3,60,000원 ) 으로 할부금은 제외, 유가보조환급액 포함 금액임

② 판매자 월유류비 ( 900,000)을 기준으로 유가보조환급액은 ( 220,000원 )임

③ 판매자 정보상 운송 총수익이 아닌, 분설결과 운송 총수익을 기준으로 하였음

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2.5톤 냉동탑 지입 손익분석

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■ 운송원가 (월)

 

◑ 총 지출비용은 (1,120,000원) 으로 대표적 항목은 정비비 ( 170,000), 타이어비(110,000), 지입료(220,000), 보험료(150,000) 임

◑ 화물공제보험료 (월평균 150,000원 ) 은 판매자가 등록한 정보를 기준으로 산출하였으므로 직거래시 운수회사에서 재확인이 필요함

◑ 타이어비 및 정비비는 동일 톤수의 시장 평균을 적용하였음

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2.5톤 윙바디 월평균 운송원가

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■ 1시간당 수지분석

 

◑ 1시간당 운임 : 18,800 원

◑ 1시간당 비용 :  4,700 원

◑ 1시간당 이익 : 14,100  원

◑ 1시간당 총이익 : 15,000  원 (유가보조금 포함)

① 판매자가 등록한 일 근무시간 10시간 적용

② 1시간당 총이익은 이익 + 유가보조금환급액

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■ 1km당 수지분석

 

◑ 1km당 운임 : 3,100원

◑ 1km당 비용 : 800원

◑ 1km당 이익 : 2,300원

◑ 1km당 총이익 : 2,500원

① 판매자가 등록한  일 운행거리 ( 60km) 적용

② 1km당 총이익은 이익 + 유가보조금환급액

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■ 월 평균 운행거리 비교 

 

◑ 분석 대상 차량 ( 1,440km) 

① 일평균 60km

◑ 동일톤급 평균 ( 7,243km) 

① 일평균 321km

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■ 근무일수 및 시간 비교

 

◑ 분석 대상 차량 ( 24 일 / 일 10시간 )

◑ 동일톤급 평균 ( 23 일 / 일 10시간 )

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■ 종합의견

 

① 운송료는 동일 톤급 대비 낮으나 운행거리가 짧아 1km당 손익은 매우 높음

② 선탑시 운행시간을 확인해 볼 필요가 있음

 

 

 

■ 선탑시 주요 점검 사항■