스카니아 카고 8X4*4라인업에는 560 S 8X4*4 윙바디ㅣ500 R 8X4*4 윙바디ㅣ500 G 8X4*4 탱커ㅣ 460 P 8X4*4 암롤이 있습니다. 이글에서는 각 모델별 제원과 스카니아 카고8X4*4의 특징을 알아보겠습니다.
주요제원
560 S 8X4*4 윙바디ㅣ500 R 8X4*4 윙바디
항목 | 560 S 8X4*4 윙바디 | 500 R 8X4*4 윙바디 |
전장 (mm) | 11,420 | 11,420 |
전폭 (mm) | 2,495 | 2,495 |
전고 (mm, 에어디플렉터 장착 전/후) | 3,630/3,880 | 3,530/3,780 |
축거 (mm) | 5,750+1,350 | 5,750+1,350 |
윤거 (mm, 전/후) | 2,135/1,850 | 2,115/1,830 |
공차중량 (kg, 에어디플렉터 장착 전/후) | 10,740/10,765 | 10,640/10,665 |
적재용량 | 21톤 | - |
적재함 내측 전장 (mm) | 10,330 | - |
적재함 내측 전폭 (mm) | 2,400 | - |
적재함 내측 전고 (mm) | 2,600 | - |
엔진 총 배기량 (cc) | 12,742 | 12,742 |
엔진 최고출력 (hp/rpm) | 560/1,800 | 500/1,800 |
최대토크 (kgf.m/rpm) | 285.6/900~1,400 | 270/900~1,320 |
타이어 전륜 | 385/65R 22.5 (Steer) | 385/65R 22.5 (Steer) |
타이어 후륜 | 295/80R 22.5 (Steer) | 295/80R 22.5 (Steer) |
타이어 후륜 (가변축) | 385/65R 22.5 (Steer) | 385/65R 22.5 (Steer) |
변속기 제작사 | 스카니아 | 스카니아 |
변속기 기어단수 | 전진 13단(+1단 크롤러기어)/후진 4단 | 전진 13단(+1단 크롤러기어)/후진 4단 |
변속기 변속방식 | 뉴 스카니아 옵티크루즈 | 뉴 스카니아 옵티크루즈 |
서스펜션 전륜 | 에어 스프링 | 리프 스프링 |
서스펜션 후륜 | 에어 스프링 | 에어 스프링 |
조향시스템 | 전자식 스티어링 시스템 | - |
연료탱크 (L) | 395 | 395 |
SCR탱크 (dm3) | 80 | 80 |
캡 색상 | 메탈릭 어반 그레이 | 아틱 화이트 |
500 G 8X4*4 탱커ㅣ 460 P 8X4*4 암롤
항목 | 500 G 8X4*4 탱커 | 460 P 8X4*4 암롤 |
전장 (mm) | 11,050 | 9,260 |
전폭 (mm) | 2,495 | 2,495 |
전고 (mm, 에어디플렉터 장착 전/후) | 3,350/3,600 | 3,270/3,520 |
축거 (mm) | 4,750+1,350 | 3,950+1,350 |
윤거 (mm, 전/후) | 2,115/1,830 | 2,115/1,830 |
공차중량 (kg, 에어디플렉터 장착 전/후) | 10,380/10,405 | 10,240/10,265 |
적재용량 | - | - |
적재함 내측 전장 (mm) | - | - |
적재함 내측 전폭 (mm) | - | - |
적재함 내측 전고 (mm) | - | - |
엔진 총 배기량 (cc) | 12,742 | 12,742 |
엔진 최고출력 (hp/rpm) | 500/1,800 | 460/1,800 |
최대토크 (kgf.m/rpm) | 270/900~1,320 | 255/900~1,290 |
타이어 전륜 | 385/65R 22.5 (Steer) | 385/65R 22.5 (Steer) |
타이어 후륜 | 295/80R 22.5 (Steer) | 295/80R 22.5 (Steer) |
타이어 후륜 (가변축) | 385/65R 22.5 (Steer) | 385/65R 22.5 (Steer) |
변속기 제작사 | 스카니아 | 스카니아 |
변속기 기어단수 | 전진 13단(+1단 크롤러기어)/후진 4단 | 전진 13단(+1단 크롤러기어)/후진 4단 |
변속기 변속방식 | 뉴 스카니아 옵티크루즈 | 뉴 스카니아 옵티크루즈 |
서스펜션 전륜 | 리프 스프링 | 리프 스프링 |
서스펜션 후륜 | 에어 스프링 | 에어 스프링 |
조향시스템 | 전자식 스티어링 시스템 | - |
연료탱크 (L) | 395 | 395 |
SCR탱크 (dm3) | 80 | 80 |
캡 색상 | 칠리 레드 | 차콜 그레이 |
안전 사양
560 S 8X4*4 윙바디ㅣ500 R 8X4*4 윙바디
항목 | 560 S 8X4*4 윙바디 | 500 R 8X4*4 윙바디 | 500 G 8X4*4 탱커 | 460 P 8X4*4 암롤 |
헤드램프 타입 | LED | LED | LED | LED |
테일램프 타입 | LED | LED | LED | Bulb |
브레이크 | 디스크/오토홀드 | 디스크/오토홀드 | 디스크/오토홀드 | 디스크/오토홀드 |
첨단안전장치 | ADAS 디텍션 패키지 | ADAS 디텍션 패키지 | ADAS 디텍션 패키지 | ADAS 디텍션 패키지 |
500 G 8X4*4 탱커 460 P 8X4*4 암롤
항목 | 560 S 8X4*4 윙바디 | 500 R 8X4*4 윙바디 | 500 G 8X4*4 탱커 | 460 P 8X4*4 암롤 |
헤드램프 타입 | LED | LED | LED | LED |
테일램프 타입 | LED | LED | LED | Bulb |
브레이크 | 디스크/오토홀드 | 디스크/오토홀드 | 디스크/오토홀드 | 디스크/오토홀드 |
첨단안전장치 | ADAS 디텍션 패키지 | ADAS 디텍션 패키지 | ADAS 디텍션 패키지 | ADAS 디텍션 패키지 |
제품 사양
엔진
스카니아의 새로운 슈퍼 엔진은 다음과 같은 기능을 제공합니다:
- 연료 효율 개선: 이전 모델 대비 8%의 향상된 연료 효율을 제공하여 운송 산업을 이끌어 나갑니다.
- 브레이크 열 효율: 최대 50%의 브레이크 열 효율을 제공하여 배기가스 감소 및 연료 효율을 보장합니다.
- 새로운 스카니아 트윈 SCR 시스템: 배기가스 후처리 과정에서 요소수를 이중 분사하여 탁월한 효율성과 까다로운 배출가스 기준 준수를 보장합니다.
- 슈퍼 엔진 CRB: 엔진과 통합된 압축 해제 보조 브레이크(CRB)는 부드러운 주행 편의성을 제공하고 속도 조절 및 유지 기능을 향상시킵니다.
- 슈퍼 엔진 DOHC: 듀얼 오버헤드 캠샤프트와 새로운 실린더 헤드 디자인을 통해 배기가스를 원활하게 순환시켜 연료 효율과 성능을 높입니다.
- 통합 관리 시스템: 엔진 시스템과 기어박스 관리 시스템 간의 통합을 강화하여 데이터 처리 능력을 향상시킵니다.
- 향상된 엔진 파워: 13리터 6기통 인라인 엔진은 이전 모델 대비 향상된 출력과 최대 2800Nm의 토크를 제공하여 최적의 연비와 최대의 파워를 제공합니다.
- 새로운 PTO: 주철 하우징으로 설계된 새로운 PTO는 내구성을 높이고 더 강력한 토크를 제공하여 까다로운 작업도 수행할 수 있습니다.
- 9리터 5기통 인라인 엔진: 작은 배기량으로 성능 저하 없이 뛰어난 연료 효율을 제공합니다.
기어박스 / 리타더
스카니아의 최신 기술인 옵티크루즈는 엔진 성능을 최적화하여 효율적인 운송을 지원합니다. 이 기술은 다음과 같은 특징을 갖습니다:
- 뛰어난 효율성: 오일 분사 시스템을 통해 내부 마찰을 줄이고 오일 교환 주기를 연장하여 효율을 높입니다. 또한 낮은 RPM에서 더 높은 토크를 지원합니다.
- 폭 넓은 기어 옵션: 14단(13단+크롤러기어 1단) 기어비를 기반으로 주행 상황에 맞는 최적의 기어를 자동으로 선택하여 향상된 주행 성능을 제공합니다.
- 가벼운 기어박스: 알루미늄 하우징과 개선된 설계를 통해 가벼우면서도 조용한 기어박스를 구현합니다.
- 향상된 운전성: 부드러운 기어 변속과 향상된 연비 효율을 제공하여 운전자의 편의성을 향상시킵니다.
- 옵티크루즈 퍼포먼스 모드: 이코노미 모드, 스탠다드 모드, 파워 모드 중 선택하여 운행환경에 맞게 운행할 수 있습니다.
- 새로운 스카니아 리타더: R4700D 모델은 자동으로 파워트레인에서 분리되는 기능을 통해 리타더 미사용 시 발생하는 에너지 손실을 최소화합니다.
이러한 기술들은 스카니아의 지속 가능하고 효율적인 운송을 위한 핵심적인 부분을 담당하며, 산업의 발전에 기여하고 있습니다.
안전 사양
스카니아는 최첨단 안전 기술을 통해 운전자의 안전과 편의성을 극대화합니다. 다양한 안전 지원 시스템을 통해 운전자와 승객의 안전을 지키고, 운전 편의성을 높이는데 주력하고 있습니다. 몇 가지 주요 기술은 다음과 같습니다:
- 차선 이탈 방지 (LDW): 스티어링 휠의 움직임을 감지하여 차선을 이탈할 경우 운전자에게 경고음을 울려 안전 운전을 유도합니다.
- 차체 자세 제어장치 (ESP): 극한 상황에서 운전자의 사고 위험을 감소시키는 차체 자세 제어장치를 갖추고 있습니다.
- 긴급 브레이크 (AEB): 선행 차량과의 위험한 급제동 상황을 감지하여 자동으로 브레이크를 작동시켜 비상 제동을 수행합니다.
- 적응식 크루즈 컨트롤 (ACC): 레이더 센서를 통해 선행차량과의 거리를 감지하여 운전자가 설정한 속도로 앞차와의 거리를 자동으로 유지시켜줍니다.
- 사각지대 경고 시스템 (BSW): 측면 사각지대에 있는 차량이나 보행자 등을 감지하여 운전자에게 경고를 주어 안전한 주행을 돕습니다.
- 차선 변경 경고 장치 (LCP): 차선 변경 시 뒷 차량이나 옆 차량과의 충돌을 예방하는 기능을 제공합니다.
- 전자식 파킹 브레이크/오토홀드 (EPB): 오토홀드 기능을 통해 오르막이나 내리막에서 시간 제약 없이 브레이크를 유지하여 운전자의 편의성을 높입니다.
이 외에도 다양한 미러 시스템과 카메라를 통해 운전자의 시야를 확보하고, 사고를 사전에 예방하는데 기여합니다. 스카니아는 안전과 편의성을 위한 최첨단 기술을 계속적으로 개발하여 운전자에게 안전하고 편안한 운전 환경을 제공하고자 노력하고 있습니다.
ADAS 기능 | 컴포트 | 프리벤션 | 디텍션 |
AEB + LDW + ACC | Ο | Ο | Ο |
사각지대 경고 (BSW) | Ο | Ο | Ο |
보행자 충돌 경고 (VRUCW) | Ο | Ο | Ο |
차선 변경 경고 (LCP) | Ο | Ο | |
차선이탈 방지 및 조향 보조 (LDWAS) | Ο | Ο | |
차선 유지 보조 (LKA) | Ο |
이 표는 각 ADAS 기능이 컴포트, 프리벤션, 디텍션 카테고리 중 어떤 기능을 갖고 있는지를 나타냅니다. "Ο"는 해당 기능이 해당 카테고리에 포함되어 있음을 나타냅니다.
인테리어
스카니아는 운전자의 최상의 편안함을 위해 노력합니다. 그러한 노력의 결과로 운전자는 오로지 운전에만 집중할 수 있는 환경을 제공받게 됩니다.
더 넓어진 실내와 수납공간: 앞뒤로 최대 50mm가 더 넓어진 실내와 최대 300리터 늘어난 수납공간은 캡 공간을 보다 넓고 쾌적하게 활용할 수 있도록 합니다.
인포테인먼트 시스템
HD급 9인치 인포테인먼트 시스템 탑재: 트럭 전용 맵과 전후방 HD 카메라가 탑재된 9인치 프리미엄 인포테인먼트 시스템은 운전자의 편의성을 높여줍니다.
프리미엄 사양
가죽시트 운전석 및 프리미엄 D컷 스티어링 휠 적용: 내구성과 사용감을 높인 천연 가죽으로 만들어진 가죽시트와 D컷 스티어링 휠이 적용되었습니다.
수납공간
보조석 팔걸이 및 안전벨트 미착용 경고음: 보조석에 팔걸이와 안전벨트 알람이 장착되어 동승자의 편의성과 안전성을 증진합니다.
인포테인먼트 시스템
침대칸 리모컨: 침대에서 휴식을 취하면서 리모컨으로 보조히터 및 공조 시스템을 조절하여 실내를 편안하게 유지할 수 있습니다.
스카니아 차세대 샤시
스카니아의 차세대 샤시는 모듈러 시스템을 기반으로 설계되어 고객의 운행 환경을 고려하여 최적의 성능을 제공합니다. 다양한 작업 현장에서 주행 안정성을 향상시키고 최적의 하중 분배를 실현합니다.
카고 샤시
- 후륜 에어 서스펜션: 일부 차종에는 후륜에 에어 서스펜션을 적용하여 적재물 운송 시 안전성과 효율성을 향상시킵니다. 노면 충격을 흡수하여 차량의 내구성과 승차 감을 향상시킵니다.
전/후륜 에어 서스펜션: 일부 차종에는 전륜과 후륜 모두에 에어 서스펜션을 적용하여 적재물 운송의 안전성과 효율성을 최대화합니다.
전자유압식 조향 태그액슬 (EST)
- 전자유압식 조향 태그액슬 (EST): 전자유압식 조향 태그액슬을 장착하여 하중 운반 능력을 향상시키고 연료 소비를 감소시켰습니다. 조향력과 조향각의 증가로 회전반경이 감소하고 주행성이 향상되었습니다.
차량 외관
스카니아 클래식 프리미엄 트럭
카고 외관
- 프론트 패널 & 프론트 액세스 계단: 가볍고 들어올리기 쉬운 프론트 패널은 용액의 잔량 수준을 체크하고 에어필터에 쉽게 접근할 수 있도록 합니다. 넓고 튼튼한 프론트 액세스 계단은 청소를 용이하게 하고 외부 휴식을 위한 공간을 제공합니다.
기능성 요소
- 전동 캡틸팅 스위치: 프론트 그릴에 위치한 전동 캡틸팅 스위치로 보다 편리하게 캡틸팅을 조정할 수 있습니다.
- 진입계단: 미끄럼 방지 표면으로 된 인체공학적 설계의 진입계단은 안전한 캡 진입을 가능하게 합니다.
- 외부 사물함: 넉넉한 공간의 외부 사물함은 캡 내부에서도 접근이 가능하여 더욱 편리합니다.
- 하단 외부 사물함: 도어 옆에 추가된 하단 외부 사물함으로 수납공간을 최대한으로 활용할 수 있습니다. (560 S 적용)
- 무시동 에어컨 실외기: 무시동 에어컨 기본 탑재로 캡 내 생활을 더욱 쾌적하고 편안하게 만들어줍니다. (일부 차종 제외)
디자인 요소
- 심볼 라이트: S-시리즈 탑승구 심볼 라이트가 적용되어 차량을 한층 더 고급스럽게 만듭니다. (모양은 차종별로 상이)
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