야마하 오토바이 Tracer9 GT+ (ABS) 가격 및 제원, Super Sports Tourer

"스포츠 투어러"는 단순한 투어링이 아닙니다; 그것은 본격적인 스포츠 바이크는 아니지만, 그것은 여전히 운전자의 경험을 방해하지 않을 정도로 가볍고 민첩하면서도 충분한 성능 이상을 제공해야 합니다. 충동적으로 여행을 시작하든, 풍경을 즐기면서 여유롭게 순항하든, 스포츠 투어러는 열정적인 라이딩 즐거움을 원하는 운전자의 욕구를 충족시키기 위해 고성능과 기능성을 자랑해야 합니다.

 

이것은 스포츠 투어러의 본질을 정의하고, Tracer 9 GT+는 여행의 즐거움, 성능 및 기능성의 혼합을 구현합니다. 야마하의 "다목적성" 개념은 여러분의 오토바이 라이프 스타일을 어떻게 변화시킬 것인가요? 이제 "멀티롤 파이터"인 Tracer 9 GT+가 제공하는 라이딩의 세계를 탐험해 보세요.

조종하는 순간의 짜릿함"은 한 가지가 아닙니다. 클러치를 해제하는 순간 느낄 수 있습니다. 원하는 대로 다룰 수 있는 강력한 힘, 일상 속도로 순항하는 해방감입니다. MT-09 시리즈의 키워드 "토크의 달인"의 폭은 더욱 넓어졌습니다.

 

MT-09의 뛰어난 성능이 그대로 적용되어 실용성과 독특한 스타일링이 더욱 빛을 발합니다. 북적거리는 도시의 거리를 항해하든, 구불구불한 시골길을 항해하든, 탁 트인 고속도로를 항해하든, 다재다능한 디자인은 한계가 없습니다. 스포티한 멀티 툴 TRACER 9는 새로운 지평을 열고 있습니다.

 

야마하 모터사이클 라인업: Super Sports Tourer TRACER 9 (ABS) 가격ㅣ제원

 

TRACER 9 (ABS)

가격 : 17,480,000원(VAT포함)

 

Engine 엔진

형식	890cc, 4스트로크, DOHC, 4밸브, 수랭, 3기통
보어 X 스트로크	78.0mm X 62.1mm
압축비	11.5 : 1
최고출력	119PS)@10,000rpm
최대토크	93Nm@7,000rpm
트랜스미션	6단 습식 다판클러치
구동방식	체인

Chassis 샤시

프레임	CF 다이케스팅 다이아몬드 프레임
서스펜션(앞)	Telescopic forks
서스펜션(뒤)	Swingarm, (Link type suspension)
브레이크(앞)	Hydraulic dual disc, Ø 298 mm
브레이크(뒤)	Hydraulic single disc, Ø 245 mm
타이어(앞)	120/70 ZR17M/C (58W)
타이어(뒤)	180/55 ZR17M/C (73W)

Dimensions 치수

길이	2,175㎜
넓이	885㎜
높이	1,430㎜ / 1,470㎜
시트고	810㎜ / 835㎜
휠베이스	1,500㎜
연료탱크용량	19L
중량(WET)	223㎏

 

 

어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)

야마하의 TRACER 9 GT+는 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control) 기능을 갖춘 최초의 오토바이입니다. 이 시스템은 일정한 안전 거리를 유지하기 위해 전방 차량의 속도를 계산하고 자동으로 크루즈와 속도를 제어합니다.

7인치 TFT 패널

대형 7인치 풀 컬러 TFT 패널은 실시간 운전 조건에 대한 명확하고 읽기 쉬운 정보를 제공하는 고휘도 디스플레이를 특징으로 합니다. 탑승자는 개인의 선호도와 다양한 탑승 조건에 맞게 각각 고유한 스타일을 가진 세 가지 다른 화면 레이아웃 중에서 선택할 수 있습니다. 대시보드 아래의 USB-A 소켓은 다양한 용도로 사용될 수 있습니다.

통합 브레이크 시스템(UBS)

TRACER 9 GT+는 세계 최초로 ABS 외에 혁신적인 레이더 연동 시스템을 채택했습니다. 이 시스템은 브레이크를 통합할 뿐만 아니라 운전자가 설정한 값에 따라 양쪽 휠의 유압을 지원하여 안정성을 높입니다. 센서가 전방 차량과의 거리가 가깝다는 것을 감지하면 운전자의 제동 압력을 지원하여 더욱 안정적인 승차를 위해 더욱 높은 제동력을 제공합니다.

3세대 업다운 퀵 시프트

야마하의 3세대 업-다운 퀵 시프트는 더 부드러운 승차감을 제공합니다. 이제 클러치 없는 다운 시프트가 가능합니다.

편안한 좌석

시트는 장시간 승차 시 훨씬 더 큰 편안함을 제공하도록 재설계되었습니다. 향상된 폼 밀도는 연장된 승차감을 더 잘 지원하는 반면 엠보싱과 스티칭은 기능성이 강화된 프리미엄 이미지를 제공합니다.

KYB 세미 액티브 서스펜션

조정 가능한 전자식 프론트 및 리어 서스펜션은 6축 IMU 및 ECU에 의해 제어됩니다. 6축 IMU 및 ECU는 솔레노이드를 통해 즉시 댐핑 설정을 조정하여 부하 또는 주행 조건에 관계없이 부드럽고 안전한 승차감을 제공합니다. 모드는 TFT 인터페이스를 통해 설정됩니다.

유로5 CP3 엔진

890cc 액냉식 CP3 엔진은 로우 레인지 RPM부터 미드 레인지 RPM까지 높은 수준의 선형 토크를 발생시켜 넓은 범위에서 짜릿한 성능을 제공합니다. TRACER 9 GT+는 아드레날린이 충전된 가속부터 고속 스포츠 라이딩, 여유로운 순항까지 기분에 구애받지 않고 모든 것을 전달할 수 있도록 설계된 스포츠 투어러입니다.

완전한 라이딩 모드

새로운 라이딩 모드로 TRACER 9 GT+를 쉽게 구성할 수 있습니다. 탑승자는 핸들바 스위치를 통해 트랙션 컨트롤, 슬라이드 컨트롤, 리프트 컨트롤 및 전자 서스펜션의 개입 수준을 개별적으로 조정하여 자신만의 독특한 라이딩 스타일을 맞춤화하거나 스포츠, 스트리트, 레인의 세 가지 설정 중에서 선택할 수 있습니다.

경량 델타 박스 프레임

높은 강성을 자랑하는 경량 CF 다이캐스트 알루미늄 델타 박스 스타일 프레임을 장착한 TRACER 9 GT+는 스포츠 바이크의 민첩성을 제공합니다. TRACER 9 GT+에는 타의 추종을 불허하는 고속 안정성, 스포티한 코너링, 민첩한 핸들링이 결합되어 있습니다.

기술적으로 진보된 색상과 그래픽

TRACER 9 GT+는 고품질의 분할 페인트 기술을 사용합니다.

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